凝固污垢

凝固污垢是指多组分流体在相对过冷的换热环境下发生相变，从而在换热面凝结形成的污垢。这里的相对过冷主要指相对于流体中的组分，不同的组分使其产生凝固的温度点也不相同，因此换热器中温度场的分布是凝固污垢产生的一个主要因素。虽然以上的污垢类型和产生时的物理、化学过程不相同，但是这些污垢的产生因素却会发生交集，因此换热器中的结垢往往是多种过程的共同作用。这些过程的混合交叉使换热器换热面上形成的污垢成为了多种污垢的混合体。

感温包禁止安装在管道底部，防止油的干扰。

制冷剂会从膨胀阀的填料盒泄露出来，因此液态制冷剂会和蒸汽一起进入压缩机。一般 说明书说明，感温包应安装在压力表的上游，以免读数错误，PPH离子交换柱咨询电话，但这意味着进入压缩机的过热度不正确。因此，如果蒸发器和压缩机之间有足够的距离，PP离子交换柱免费咨询，感温包要放在压力表下游 400～600mm外，液态制冷剂可充分蒸发。感温包将可测到正确的过热度。传压管必须安装在感温包的下游。

检查压缩机。在额定压力下压缩机是否排出足够的制冷剂到冷凝器。

若排出的比吸入的多，江苏离子交换柱，多出的制冷剂不能在冷凝器内冷凝，使容量降低。是否由于压缩机磨损造成制冷剂的内部泄漏？转速和电流消耗是否与其容量相一致？

容量低，但冷凝液的过冷度又太大，这意味着冷凝液液位过高，阻塞了冷凝器用于冷凝的加热表面。此现象可能是系统中的制冷剂充灌量太多。

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